În general, există mai puține eșecuri alemașină de cusut butondecât alte echipamente de cusut, este mai ușor să analizați cauzele dacă există defecțiuni. Pentru unele defecte de transmisie a mașinii, acestea pot fi eliminate în conformitate cu principiul mecanismului, standardul de poziționare și metoda de ajustare. Mai jos este o discuție despre defectele cauzate de utilizarea frecventă a mașinii.
Firul rupt este unul dintre cele mai frecvente defecte alemașină de cusut buton. Există multe motive pentru vina, simptomele sale sunt, de asemenea, diferite. Cauzele și depanarea defectelor comune de sârmă rupte sunt prezentate în tabelul 8-3 și tabelul 8-4.
Tabelul 8-3GJ4 mașină rupt defecte cauze și depanare
|
Defecte |
Metode de rezolvare |
|
1. Firul este de slabă calitate și nu are tensiune
|
1. Înlocuiți firul de înaltă calitate
|
|
2. Orificiul acului sau fanta acului mașinii nu este netedă
|
2. Înlocuiți acul cu unul nou
|
|
3. Gaura butonului este mică, iar acul mașinii este prea gros
|
3. Înlocuiți acul fin
|
|
4. Poziția clipului butonului nu este corectă, iar acul mașinii este bătut în cuie pe buton
|
4. Reglați poziția suportului de montare a clemei butonului
|
|
5. Placa de gaură pătrată este nealiniată, iar acul mașinii șterge orificiul pătrat
|
5. Reglați poziția găurii pătrate astfel încât acul să se afle în mijlocul găurii pătrate
|
|
6. Contactul cu acul
|
6. Reglați decalajul dintre deflagrația acului și acul ≤ 0,1 mm
|
|
7. Clema din mijloc este prea strânsă sau prima clemă este deschisă prea târziu (ruperea liniei transversale)
|
7. Reglați presiunea clemei din mijloc și timpul de deschidere a primei cleme
|
|
8. Linia de la polul de transmisie este îndoită
|
8. Creșteți cantitatea de preluare și reglați tija de transmisie
|
|
9. Există pete de rugină sau bavuri pe cârligul de sârmă
|
9. Poloneză cu nisip fin sau înlocuiți cu cârlig de sârmă nou
|
|
10. Există bavuri în gaura acului sau a plăcii acului
|
10. Poloneză și deburr cu nisip fin
|
|
11. Lățimea leagănului barei acului este necorespunzătoare
|
11. Reglați lățimea leagănului barei acului în conformitate cu standardul
|
|
12. Când cârligul firului cârlige firul, ștergeți acul, determinând cârligul firului să se agațe de exteriorul acului
|
12. Dacă orificiul acului barei acului este excentric sau nu drept, înlocuiți bara acului
|
Tabelul 8-4 cauze și depanarea ruperii firului de 373 și 372mașină de cusut buton
|
1. Filetare incorectă
|
1. Fir în conformitate cu linia specificată
|
|
2. Există bavuri în cazul în care sârmă trece
|
2. Șlefuire cu pânză fină de șmirghel
|
|
3. Presiunea celei de-a doua cleme de sârmă este prea mare
|
3. Slăbiți piulița de reglare a presiunii în mod corespunzător
|
|
4. Presiunea primei cleme de sârmă este prea mare
|
4. Slăbiți corect piulița de reglare a presiunii (presiune standard 7-5g)
|
|
5. Al doilea dispozitiv de prindere a firului plutește prea târziu
|
5. Reglați ușor temporizarea plutitoare a clemei firului în față
|
|
6. Poziția cadrului de prindere a firului este incorectă
|
6. Reglați poziția cadrului de prindere a sârmei
|
|
7. Acul nu cade în centrul butonierei
|
7. Reglați cu suportul butonului
|
|
8. Firul trăgând bord se mișcă încet
|
8. Reglați poziția plăcii de tragere a firului
|
|
9. Acul se ciocnește cu mașina cu cârlig de filet
|
9. Reglați spațiul dintre ac și cârligul de filet la 0,05-0,1 mm
|
|
10. În comparație cu dimensiunea butonierei, acul mașinii este prea fin
|
10. Înlocuiți cu un ac mai subțire
|
|
11. Există bavuri sau margini ascuțite pe cârlig
|
11. Poloneză cu pânză fină de șmirghel
|
|
12. Cursa cârligului de reglare a gestionării firului este prea mică
|
12. Reglați cursa la 8-12 mm
|
