Istoria mașinilor de cusut cu manivelă a continuat până în 1859, când Compania Singer a fost pionier în inventarea mașinii de cusut cu pedale, marcând ieșirea mașinilor cu manivelă din stadiul istoric. Aceeași companie Singer a fost cea care, în 1889, a inventat motorul electric după invenția lui Thomas Edison, deschizând calea către o nouă eră în industria mașinilor de cusut cu mașini de cusut cu motor. Pentru o perioadă considerabilă, compania Singer a monopolizat în esență producția de mașini de cusut la nivel mondial.
După ce industria mașinilor de cusut s-a mutat din Europa și Statele Unite în Japonia, Coreea de Sud, Taiwan, Singapore și apoi complet în China începând cu începutul anilor 1990, concurența în industria de fabricare a mașinilor de cusut s-a intensificat. Întreprinderile de producție de mașini de cusut la scară largă sunt din ce în ce mai implicate în fuziuni, achiziții și operațiuni de capital. Companiile interne de producție de mașini de cusut remarcabile au început să pună un accent mai mare pe cercetarea pieței industriei, în special studiind mediul de dezvoltare al industriei și cumpărătorii de produse. În consecință, un număr mare de mărci autohtone excelente de mașini de cusut au apărut rapid și au devenit treptat lideri în industria producției de mașini de cusut.
●În 1905, Shanghai a început să producă componente pentru mașini de cusut și a înființat câteva ateliere mici pentru producția de componente.
●În 1928, Shanghai a produs prima mașină de cusut industrială de tip 44-13 la Fabrica de mașini de cusut Xiachang. În același an, Shanghai Shengmei Sewing Machine Factory a produs și prima mașină de cusut autohtonă.
●În anii 1970, mărcile de mașini de cusut „Gongnong” și „Qianjin” erau populare în China, iar marca „Gongnong” rămâne cea mai reputată marcă „Made in China” până în prezent.
●În anii 1980 exista și marca de mașini de cusut „Mifeng” produse de producătorii din Shanghai.
În general, mașina de cusut cu treaptă din a doua generație a reprezentat o îmbunătățire față de prima generație, cu un design de bază cu o masă din lemn care susține aparatul de cusut. Era acţionat de o pedală pentru a antrena un scripete, care, la rândul său, acţiona vitezele, făcându-l mai rapid decât maşinile cu manivelă manuală de prima generaţie. Acest tip de mașină de cusut a câștigat popularitate în China în anii 1940 și 1950, deoarece clasa muncitoare avea mijloacele pentru a le cumpăra.
●Mașină de cusut cu pedală de a doua generație
[Perioada de timp] De la mijlocul-19secolului până la sfârșitul secolului al XX-lea
[Principiu] Principiul cusăturii mașinii de cusut: Cusătură în buclă
[Colecție] Găzduit în prezent în Grand Canal Hanlin Folk Museum
Baza mașinii de cusut este disponibilă în două forme: baza în stil masă, cu masa servind drept suport pentru capul de cusut în timpul operațiunilor de cusut și baza în stil dulap, cu dulapul oferind suport și depozitare pentru capul de cusut, făcând mașina de cusut ușor de transportat și depozitat.
●Principiul cusăturii mașinii de cusut:
Cea mai simplă formă de cusătură în buclă este cusătura în lanț, în care mașina de cusut creează bucle de ață în spatele țesăturii, care este ținută pe loc de un picior de presare pe o placă metalică. De fiecare dată când începe coaserea, acul trece prin țesătură, trăgând o buclă de fir prin ea. Un dispozitiv de realizare a buclei apucă bucla înainte ca acul să fie complet scos, mișcându-se în sincronizare cu acul. Odată ce acul este scos din material, câinele de transport (care va fi descris mai târziu) trage materialul înainte. Când acul trece din nou prin țesătură, noua buclă va trece direct prin mijlocul buclei anterioare. Dispozitivul care face bucla apucă din nou firul, creând o buclă în jurul buclei următoare, fixând fiecare buclă pe loc.
